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特斯拉为什么修不起
1、这位特斯拉车主就是因为小石子损坏了电池所以才需要那么高的维修费用。2，维修电动车的技工相对缺乏，推高了维修成本。与传统车相比，特斯电动车属于新品，维修这类车的技工数量相对较少，人力相对缺乏。
2、首先，能比Model 3的重量再减轻30%，这一点就可以直接肯定这台低价格车用上了一体压铸技术。
3、特斯拉碰撞测试结果公布：可维修性较差，从结果看出，Model Y的驾驶安全性确实非常不错，但维修性太差了，买得起车修不起。特斯拉碰撞测试结果公布：可维修性较差。
4、这种情况就好像我们买电子产品一样，保质期内损坏和保质期外损坏，厂家的政策是不一样的。在新能源车型来说，市面上的第三方维修机构即使有这个能力，但消费者面对车企的捆绑政策，也只能接受官方渠道的高溢价。
5、但是总体来说，如果特斯拉车辆因压到石子而导致维修费用过高，可能是特斯拉汽车设计或者制造的缺陷所导致的质量问题。在这种情况下，特斯拉有可能需要为维修费用支付一定的赔偿或者提供免费的维修服务。
养一辆特斯拉一年费用
保养大概需要9285元特斯拉一般需要一年一次或者2万公里保养，一次保养的费用在1700元左右车险费用固定保费950元，车损险费用2850元，车上2万人责任险208元，购买金额200万元的三者险保费1577元，所以一年要花5585元车险。
收费在100-200元之间。因此，特斯拉每年的电费约为5，000元人民币。
特斯拉一年养车费用是20700元。特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。
可以。养一辆特斯拉一年的费用主要就包括充电费、保养费以及车险等费用，大约一年2万元，没有贷款的情况下，存款110万可以买。
特斯拉一年养车费用=5000+14000+1700=20700元。充电费 电动车不看油价看电价，而电价比油价稳定。
特斯拉全国统一维保价目表公开,传统4s店还有未来吗?
1、近日，作为新势力代表的特斯拉则一改传统模式，统一公开维保价目表。据媒体从特斯拉服务中心了解到，特斯拉不同车型的常用维保项目价格表已全部公示在门店的墙上，并且实施全国按照统一标准。
2、特斯拉方面表示，公示的这些常用维修项目和零部件、机电维修的价格，在全国所有特斯拉门店保持统一。值得注意的是，从该价目表可以看到，特斯拉大部分维修保养项目的价格仅为奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的一半左右。
3、值得注意的是，在经常被诟病的价格虚高这一点上，今年特斯拉还公布了全国统一维保价目表，大部分项目仅为奔宝奥等传统豪华车的50%左右，说明其价格控制力比较强。
4、其次，直营模式就会出现全国价格统一的情况，用户的消费欲望很难被调动，但是经销商自己拥有定价权，可以自己搞活动，给车的价格带来了一定的弹性空间。
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