阿根廷枭龙3将搭载WS-13,是俄罗斯不卖RD93,还是我们不需要...(阿根廷枭龙block3)

2024-07-27 15:56:16  阅读 50 次 评论 0 条

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枭龙为什么不用国产的斯贝发动机替换RD93发动机?

总之,斯贝发动机的性能偏低,无法满足枭龙战机的要求,所以枭龙战机不会用性能偏低的斯贝替换RD。而且,两种发动机的推力,外形尺寸直径长度等也相差较大,斯贝发动机比RD长了将近一米,难于直接放进枭龙机身。更换发动机对飞机的气动外形影响很大,几乎必须重新设计后机身。

不符合相应要求。斯贝发动机重1850千克,最大推力55千牛,最大加力推力91千牛,推重比05。国产的斯贝叫“秦岭”涡扇发动机,重1527千克,中间推力67千牛,最大加力推力98千牛,推重比55。

飞豹用的引自英国的斯贝发动机,原来用于英版的F-4战斗机,目前已国产化,叫秦岭,早期的飞豹引擎属欧洲上个世纪60年代初期水平,多次改进的飞豹发动机基本达到上世纪80年代末水平,其整体性能已达到三代战机标准。枭龙则用的是俄国的RD-93,是米格-29所用RD-33的改进型。

枭龙飞机的发动机是自己造的,还是外国的?若是外国的,是哪国的?

1、枭龙采用的是米格29的发动机RD-93的改型RD-33,推重比87。只有俄罗斯可以提供这一级别的发动机,国产化也在在进行中。

2、枭龙战斗机用的RD-93发动机,那个俄罗斯生产的。

3、其实,是因为我国自己的发动机研究进度的问题,所以初期的枭龙是装备的俄罗斯的发动机。

4、枭龙战机的发动机最初是俄罗斯的RD93,中国从俄国进口的这款发动机。长期以来,发动机一直是中国军工产业的软肋。国产歼10战机至今依然装备的是俄罗斯的AL31发动机,而国产太行发动机主要装备在对发动机稳定性要求不高的歼11B系列重型战斗机上,因为重型战斗机是双发设计,坏了一个发动机不至于导致坠机。

5、飞豹用的引自英国的斯贝发动机,原来用于英版的F-4战斗机,目前已国产化,叫秦岭,早期的飞豹引擎属欧洲上个世纪60年代初期水平,多次改进的飞豹发动机基本达到上世纪80年代末水平,其整体性能已达到三代战机标准。枭龙则用的是俄国的RD-93,是米格-29所用RD-33的改进型。

世界武器巡展——中国FC-1”枭龙“战斗机

1、FC-1的武器搭载能力强大,包括1×23毫米GSh-23-2机炮和PL-5EII、PL-9C等多款导弹,以及GBU-10等炸弹,适应多种作战需求。中国NRIET KLJ-10雷达与LETRI SD-10导弹的组合,进一步提升了其空战能力。巴基斯坦空军的战术评估和国际合作不断推动着FC-1的改进和适应性增强。

2、在珠海举行的中国航展上,巴基斯坦空军的FC-1“枭龙”战斗机(JF-17“雷电”)将首次亮相,为观众带来精彩的空中表演。继中国空军“八一”飞行表演队、欧洲“百年灵”喷气机特技飞行表演队和俄罗斯“勇士”特技飞行表演队之后,巴基斯坦空军将派“枭龙”战机在航展上空展示其卓越性能。

3、年11月13日,第12届迪拜国际航展上,中国与巴基斯坦合作研发的枭龙战斗机以主角姿态参展。在阿联酋迪拜机场,中航工业和巴基斯坦空军联合派出3架枭龙战斗机参展,其中一架进行飞行表演,另一架用于静态展示和武器展示,彰显了两国合作的成果。

4、枭龙战斗机是中国研发的战斗机,目前已批量装备巴基斯坦空军。

听说中国的j18是垂直起降飞机

不存在。歼18垂直起降战斗机是一个网络流传的中国战斗机的名称,但实际上,中国并没有名为歼18的垂直起降战斗机。首先,垂直起降战斗机是一种特殊设计的战斗机,它不需要传统跑道进行起飞和着陆。它通过垂直喷射引擎或者旋转翼等设计,实现垂直方向的起飞和降落。

最后,报道上说,歼18“红鹰”是在内蒙古试飞成功的,但大家都知道,内蒙古根本就没有飞机制造厂。

J18是网络上流传的沈飞研制的一种垂直起降战斗机。个人觉得这种战斗机不存在的,理由如下:垂直起降战斗机几乎不限起降场地的限制,但垂直起降战机在垂直起降过程中会消耗大量的燃料、挂载也只能以空优模式。这样大大限制飞机的作战半径和作战能效。AV-8 F-35 都存在这样的弊端。

在2011年年初,日本《朝日新闻》发布了一条备受关注的军事报道,声称中国首架自主研发的垂直起降战机“歼-18”已经成功研制,并在内蒙古一处秘密军事基地完成了初步试飞。这一消息的披露,无疑显示了中国战斗机技术的显著提升,对于中国海军航母计划而言,也是一个重要的里程碑。

官方没有正式公开,但是日本《朝日新闻》曾经刊登一则军事消息,称“中国的首架垂直起降战机J-18已经研制成功,并于上个月在内蒙古某秘密军事基地顺利试飞。J-18的试飞成功标志着中国战斗机技术的进步性,也是(中国)推出航母的又一重大阶段性成功。

枭龙战斗机用的什么发动机?那个国家生产的?

枭龙战斗机使用的发动机是RD-93,这款发动机由俄罗斯生产。 枭龙战斗机,也称为FC-1或JF-17雷电,是一款由中巴两国共同投资研发的全天候单发单座多用途轻型战斗机。 该项目的投资方为中国航空技术进出口公司成都飞机工业(集团)有限责任公司,两者的投资比例各占50%。

枭龙战斗机用的RD-93发动机,那个俄罗斯生产的。

枭龙战机的发动机最初是俄罗斯的RD93,中国从俄国进口的这款发动机。长期以来,发动机一直是中国军工产业的软肋。国产歼10战机至今依然装备的是俄罗斯的AL31发动机,而国产太行发动机主要装备在对发动机稳定性要求不高的歼11B系列重型战斗机上,因为重型战斗机是双发设计,坏了一个发动机不至于导致坠机。

中国FC-1“枭龙”战斗机:一款崛起的多面悍将 中国成都与巴基斯坦PAC联合研发的FC-1“枭龙”战斗机,作为一款旨在替代老旧空军机队的全能选手,它以其卓越性能和经济优势备受瞩目。

是中国独立自主知识产权,由由中国航空工业第一集团公司(西安飞机厂)生产。

我们先用枭龙和F-4A、米格-21F两款经典的二代机进行一下对比。发动机方面,枭龙采用的是RD-93涡轮风扇发动机,F-4A采用的是J79-GE-2涡喷发动机,米格21F采用的是R11F-300涡轮喷气发动机。飞控方面,枭龙采用的是数字电传操控,而F-4A、米格-21F采用的是液压系统操控。

中国最先进飞机发动机

中国最先进飞机发动机是:WS15峨眉Turbofan(自行研制)。主要用途:用于J20五代机。高推重比大推力涡扇发动机,加力推力18T,2015年设计验证、定型。WS-15第五代航空发动机全称涡扇15“峨眉”涡扇发动机,是为我国第五代重型/中型战斗机而研制的小涵道比推力矢量涡扇发动机。

太行发动机于1978年预研,1987年立项,2005年12月28日完成设计定型审查考核,历时27年。 太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机,它结束了国产先进涡扇发动机的空白。

中国最好的飞机发动机排行榜为:通用电气公司、罗尔斯·罗伊斯、普拉特·惠特尼、法国斯奈克玛公司、土星公司。

最强飞机发动机排行榜:F135涡扇发动机、F119涡扇发动机、中国涡扇10B太行发动机、AL41F-1S发动机、F110系列发动机。F135涡扇发动机:由美国普拉特·惠特尼公司研制的新型发动机,美国F35隐形战机就是装备的F135发动机,该机是世界上技术水平最高的发动机,推力近20吨,耗油率降低10%,发展潜力大。

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