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广州到海南的火车是怎么过海
火车由广州火车站出发，到达湛江市徐闻县之后。火车会开上中铁集团的海运轮船，乘客不用中途下车。然后由轮船将火车开到海口南港，等到轮船开到陆地后，火车再次运行，开到海南省海口市火车站。
广东和海南没有隧道和跨海大桥，火车是通过轮渡过海的。
是通过轮船运过去的，火车到达广东的沿海，以后会开上大型轮船，由轮船运输上海南，然后在海南陆地上继续行驶。
因为轮渡上安装有铁轨，所以通过码头的一辆火车头将每一节车厢送至轮渡上，等抵达了对岸以后，火车又再次被对接起来，通过牵引车将所有列车给拉出来。
我们都知道每个省都有火车和铁路。我国的铁路举世闻名，但实际上很多年以来，广州到海南省是没有铁路的，更没有火车。中间隔着海，是坐轮船通过的。
火车怎么过琼州海峡?
现在唯一让火车通过琼州海峡的只有一种方式，就是轮渡。为了方便火车通过琼州海峡，还设计了一条专供铁路专用的轮渡。轮船上有火车需要的铁轨，火车上了轮船之后就被分为了四节车厢，等到了下船的时候再拼接完成。
到海南的火车是通过火车轮渡的方法过海的。火车轮渡是指凭借巨型渡轮，将整列车厢运过江河湖海的火车。就是火车开到海峡的岸边，火车分节推上专用（有火车轨道）的渡轮，开到对岸再重新结合上陆地的火车轨道。
如果有旅客想在过海时欣赏琼州海峡风光，最好是坐火车到徐闻火车站下车，再坐公交车到海安港，坐汽车轮渡到海口。
船即离岸；到达对岸后，再与对岸的铁轨相接，列车即可开到对岸的铁轨上。目前琼州海峡的火车摆渡，靠粤海铁一号和粤海铁二号两艘大型渡轮来运载。列车在大陆解体分成四截后上船，到岸后再重新组装成整列运行。
而且并不是所有人的目的地就是海口。海南岛内部也是有铁路的，那么这些人难道又要换一个火车才能到目的地？注意 在船上车厢估计是这么固定的，拉环之间用铁链固定。
火车摆渡 琼州海峡的火车摆渡，靠粤海铁一号和粤海铁二号、粤海铁三号三艘大型渡轮来运载。列车在大陆解体分成四截后上船，到岸后再重新组装成整列运行。靠外侧的乘客，在白天的时候还能看到大海的风景。
从广州到海口的火车,火车过海怎么办?
1、从广州到海口的火车，当火车开到广州徐闻之后，火车拆成四大部分被牵引进“粤海铁1/2号”轮渡，然后由“粤海铁1/2号”轮渡将火车运送过琼州海峡，到了海口港之后火车再接起来，接着开往海口站。
2、火车由广州火车站出发，到达湛江市徐闻县之后。火车会开上中铁集团的海运轮船，乘客不用中途下车。然后由轮船将火车开到海口南港，等到轮船开到陆地后，火车再次运行，开到海南省海口市火车站。
3、广州到海南火车，至渡口后需分段乘坐渡轮过海；轮渡上的成截火车，尾部空间还可乘载几辆汽车。
4、广州坐火车去海口是需要乘坐轮渡过海的，因此是需要收取船票费用的。
5、从广州坐火车到海口，是将火车开到海峡的岸边，火车分节推上专用（有火车轨道）的渡轮，开到对岸在重新结合上陆地的火车轨道。
火车怎么开上轮船
1、简而言之就是把铁轨直接修至“码头”再修一个桥接的栈桥，和在船体的轨道相接，直接开上去或用牵引火车头推(拉)上去。车厢在船上是要固定好的。
2、火车拆解，驶入船中当火车从大陆的某个地区慢慢驶向琼州海峡时，等到了码头，你会看到火车会直接通过栈桥开进轮渡中。在火车上船之前，本务机车会先行解挂，然后把火车分成平均的四段。
3、先把火车一节一节地装上轮船，经过大约两小时后到达对岸，再把车厢一节节连上，期间旅客不用下车，直接坐在火车上就好了，要是汽车的话，旅客先下车，再上轮船，等过完海峡之后，再回到自己车上就可以了。。
4、答案：火车要坐轮船过海。列车轮渡前要在海峡两岸进行解编作业，即在广东省海安站上船，经过海上运输，到达海口站前下船。
5、火车轮渡方法：列车行至码头，脱挂。由牵引列车运送至轮船内部。车厢进入轮船后，有人会固定车厢底盘，这时轮船起程。
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