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港湾式停靠站标线的含义
注意这个标线的名称“港湾式停靠站标线”，因此首先可以知道是停靠车辆用的。其次根据图来看，是分离出来的，因此本题选C。
港湾式停靠站和紧急停车带的图标都是为了提醒驾驶人员注意道路标志和安全驾驶。
港湾式停靠站是在道路车行道外侧，采取局部拓宽路面的专用汽车停靠站。港湾式停靠站为半岛式设计，借鉴港口停车船的模式，占用部分人行道进行改造，内弧向人行道凹陷。
港式停靠站是什么意思
1、港湾式停靠站是在道路车行道外侧，采取局部拓宽路面的专用汽车停靠站。港湾式停靠站为半岛式设计，借鉴港口停车船的模式，占用部分人行道进行改造，内弧向人行道凹陷。
2、“港湾式”停靠站是半“环岛形”设计，借鉴港口停靠船舶的模式，占用部分人行道改建而成，以内弧形向人行道内凹，公交车在进站停靠时，不影响原路上其他车辆的直行，从而减少公交车进出站对主干道交通的影响。
3、港湾式停车指的是：市政道路在设计过程中，为不影响机动车道的通行能力服务水平，降低公共汽车停靠时对交通流影响，对道路进行改造的一种车道。
4、港湾式停靠站标线是什么意思港湾站的标线中间是粗实线，两边是两条粗虚线，用于停靠公交车。港湾式公交停靠站的设计是为了避免停靠时公交车对交通的影响。
5、港湾式停靠站和紧急停车带区别如下：定义不同：在道路车行道外侧采取局部拓宽路面的公共交通停靠站—即为港湾式停靠站。紧急停车带是指高速公路最右侧的那个边道是让车辆发生各种原因而紧急停车用。
港湾式停车怎么停?
港湾式停靠站是在道路车行道外侧，采取局部拓宽路面的专用汽车停靠站。港湾式停靠站为半岛式设计，借鉴港口停车船的模式，占用部分人行道进行改造，内弧向人行道凹陷。
港湾式停车指的是：市政道路在设计过程中，为不影响机动车道的通行能力服务水平，降低公共汽车停靠时对交通流影响，对道路进行改造的一种车道。其作用是保证公交车在泊车过程机动车流能够通畅和行人安全而设置的公交停靠站形式。
“港湾式停车”是借鉴海港停靠船只的模式，每个停靠站台以弧形向慢车道方向凹入。这种停车方式最大的好处就是公交车在进站停靠时，不会影响其他车辆的直行，减少公交车进出站对主路交通的影响。
不可以的，港湾式停靠站是给出问题的车辆停靠等待救援用的 高速交警提醒：港湾式停车带是在发生故障时停靠或临时休整用的。夜间，特别是凌晨时段尽量不要长时间停在港湾休息，避免盗窃、抢劫等涉高违法犯罪案件的发生。
路边式和港湾式区别
设置车站地点的不同 直接式停靠站：常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路。港湾式停靠站：港湾式常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路。
“港湾式”停靠站是半“环岛形”设计，借鉴港口停靠船舶的模式，占用部分人行道改建而成，以内弧形向人行道内凹，公交车在进站停靠时，不影响原路上其他车辆的直行，从而减少公交车进出站对主干道交通的影响。
港湾式停车指的是：市政道路在设计过程中，为不影响机动车道的通行能力服务水平，降低公共汽车停靠时对交通流影响，对道路进行改造的一种车道。
港湾式停靠站是在道路车行道外侧，采取局部拓宽路面的专用汽车停靠站。港湾式停靠站为半岛式设计，借鉴港口停车船的模式，占用部分人行道进行改造，内弧向人行道凹陷。
两者的区别：港湾候车亭由于站台停靠点不在车道上，不会对其他车辆产生影响；而直线式公交站有公交车停靠时，会对同车道其他车辆产生影响。
临时停靠站和港湾式停靠站的区别如下： 定义不同：临时停靠站是道路车行道外侧，采取局部拓宽路面的公共交通停靠站，而港湾式停靠站是借鉴海港停靠船只的模式，每个停靠站台以弧形向慢车道方向凹入。
交通《港湾式停靠站》是什么意思?说简单点
1、港湾式停车指的是：市政道路在设计过程中，为不影响机动车道的通行能力服务水平，降低公共汽车停靠时对交通流影响，对道路进行改造的一种车道。其作用是保证公交车在泊车过程机动车流能够通畅和行人安全而设置的公交停靠站形式。
2、“港湾式”停靠站是半“环岛形”设计，借鉴港口停靠船舶的模式，占用部分人行道改建而成，以内弧形向人行道内凹，公交车在进站停靠时，不影响原路上其他车辆的直行，从而减少公交车进出站对主干道交通的影响。
3、港湾式停靠站 定义：市政道路在设计过程中，为不影响机动车道的通行能力服务水平，降低公共汽车停靠时对交通流影响，对道路进行改造的一种车道。
4、港湾式停靠站的标线是中间有一段粗实线，两边有两段粗虚线，这是用来停靠公交车的。设计港湾式停靠站是为了避免公交车在停靠时对交通产生影响。
5、港湾停靠站的标线是中间一条粗实线，两边两条粗虚线，用来停靠公交车。港湾式公交车站的设计是为了避免公交车停靠时对交通的影响。港湾停靠站公交车的停放处是凹进去的，这样公交车停靠后不会影响后面车辆的正常行驶。
6、常规的公交站形式有两种，一种是港湾式停靠站，一种是直接式停靠站，主要从对道路影响、对交通影响和设置地点不同来区别。对道路影响的区别 直接式停靠站：直接式为直接停靠在道路车道内，不用对车道进行改造。
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