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HXD3D电力机车的机车配属
广州铁路局的机车主要由南车提供，所以没有这个型号。大连机辆公司已首批向铁路提供了40台和谐3D型客运电力机车，配属沈阳、西安、武汉、兰州铁路局。
由大同厂制造的首批机车（HXD 38001～）会于2009年底起配属济南铁路局。
车型代号HXD3D（数字是生产厂商代号：3代表大连机车），一般称为“和谐”3D型电力机车（车辆编号HXD3Dxxxx）。总功率7200kw，最大运营速度160km/h。
至于山路爬坡方面， HXD1D 和 HXD3D 更是远优于 SS8 ，毕竟功率摆在那里， SS8 爬坡不行（据说在京广线上是硬顶的）。
HXD3D型电力机车，中文名叫和谐电3D，主要配属与国内主要的大客运机务段担当客运列车牵引任务。
因此，有消息推测，部分上海铁路局所属HXD3将把机车厕所改造为向客运列车供电的供电柜，以改善韶山7E型、韶山8型、韶山9G型等准高速机车供电机车不足的问题。
和谐系列电力机车的介绍
HXD2B型电力机车是大功率交流电传动六轴干线货运用电力机车。是中国铁路首三款使用最大功率9，600千瓦交流电牵引电动机的六轴“和谐型”电力机车车型之一（其余两型是HXD1B和HXD3B）。
和谐电力机车合集是指中国铁路公司自主研发的新一代交流传动电力机车的集合体。
和谐3D型客运电力机车是目前功率最高的新型电力客运机车之一，最高时速160公里，凭借7200千瓦的功率，可轻松牵引20节的旅客列车，一次最多可输送3000名旅客。
HXD3C型机车是交流电传动六轴干线客、货运两用电力机车。
HXD3C电力机车的机车问题
年1月13日，配属南宁铁路局柳州机务段HXD3C-0860号机车，担当运行于衡柳铁路的K150次列车牵引任务，HXD3C-0880号机车附挂机次无火回送。
HXD3C具备DC600V机车供电功能，你看道德25G车厢应该是这种机供车厢，需要HXD3C、SS9G、SS8等具备机车供电功能的机车牵引。我国目前内燃机车中，除了大号的DF11G外，都不具备DC600V机车供电功能。
HXD3型电力机车转向架的组装过程中出现了不同种类、不同程度的问题，涉及作业安全、工艺落实以及生产效率等方面，有必要对其中重要的问题进行分析并采取相应的措施，为工艺改进总结出一套切实可行的方案。
增加供电绕组的主变压器。hxd3c型电力机车主电路为满足牵引直供电旅客列车的需要，HXD3C型电力机车采用了增加供电绕组的主变压器，并设置了列车供电柜、供电插座、客货转换开关、双管供风装置等。
雾霾严重时电力机车每跑三四十公里便需要用清洗剂对机车顶盖高压部件进行清洗。
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