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kers系统详解
预计使用KERS系统可以让赛车有将近十分之一的时间拥有110%的动力。而随着时间的推移，KERS系统的回收能力与释放能力都有进一步的提高，F1赛车对引擎的依赖和对燃油的需求也会随之越来越小。
，KERS系统的最大输出和输入功率不得超过60KW，每圈的能量释放总量不得超过400KJ。2 赛车在进站加油的过程中，不得向KERS的系统增加能量存储。
kers是一款f1赛车动能回收系统，该系统在刹车时可以回收动能给电池充电，如果司机需要超车，可以通过按下按钮电机提供1马力，这样一来当前的f1赛车不使用kers系统。 目前的f1赛车动能回收系统更复杂。
在法拉利拉法的发动机上，就有kers动能回收系统，这是一项来自f1赛车发动机的技术。拉法是法拉利旗下的一款旗舰超级跑车，这款车的售价达到了2250万元人民币，并且全球限量发售。
什么是KERS
很火的一个帆布鞋品牌 kers是帆布鞋。这个牌子的鞋子设计的特别的好看，而且有很多大牌的明星都是他家的粉丝。
KERS是将一部分刹车时候的能量转化成电能储存在车后面的电池里面，用的时候可以在6秒内释放80匹马力。
能量回收系统。它是FIA在F1赛车上使用的一项新技术。能量回收系统的作用就是将汽车制动产生的能量暂时回收起来，在汽车加速过程中再释放从而提高汽车的加速能力。
kers是什么意思车上的
1、Kers是f1赛车中的动能回收系统。这个系统可以在刹车时回收动能给电池充电。当驾驶员需要超车时，电机可以通过按键提供一定的马力，可以帮助驾驶员超车。现在f1赛车不再使用kers系统，f1赛车的动能回收系统更加复杂。
2、荣威ei6车上的kers是控制制动力度回收充电的力度的按键。打开kers系统后，电子系统就会通过车辆制动或滑行状态下产生的制动力矩带动电机为电池进行充电，从而实现能量回收。
3、KERS是动能回收系统(Kinetic Energy Recovery Systems)的英文缩写。
4、kers是荣威ei5控制制动力度回收充电的力度的按键。原理：KERS是动能回收系统的英文缩写。其基础原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用。
5、荣威ei5车上的Kers是动能回收系统的关键。ei5能量回收模式可分为轻、中、高三种，回收强度和滑行距离不同。当车辆处于制动或滑行状态时，制动力矩会驱动电机工作在发电状态给电池充电。
6、KERS是“Kinetic Energy Recovery Systems”的英文缩写，中文意思是“动能回收系统”，主要作用是通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放出来，加快速度。
既然kers系统能让赛车在直道上发挥最大的威力,看似有利无弊,那为什么多...
1、正解是尾流效应。前车的尾流会在其后造成一个阻力相对低一些的区域，在前车的尾流当中开车，阻力会有所降低，对于赛车这样的运动而言，阻力降低一点都阿弥陀佛了。
2、大多数车手在超车时，都会同时使用drs和kers，那样速度会更快，更容易超车。
3、作为他的略称。目前KERS的实际输出功率是60kw2014年的F1世锦赛上这个系统还会发生变化，不仅回收运动能量还能将赛车所产生的热能同时回收，名称也会发生变化，新名字初步定为能量回收系统（Energy-Recovery System = ERS）。
4、另一方面，2009年规则中的动力学能量回收（利用）系统（KERS）并未在巴塞罗那的测试期间见到。这套系统明年将装上赛车，但是目前它还没有准备好。
5、第二，对于上世纪90年代左右，F1开始大量引入电子设备，让驾驶者可以更多地控制车上的设置。比如换挡，保养区限速，刹车比等等。更多技术的应用也丰富了赛车方向盘上的按键。KERS、DRS、今年的ERS等新技术。
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