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斑马网络签的是阿里合同么
易车讯10月20日，在2021云栖大会上，一汽-大众捷达品牌、摩斯智联与斑马智行举行智能网联战略合作签约仪式。三方正式签署战略合作框架协议，这也是继2020年一汽-大众与和斑马网络深化合作框架协议的落实推进和延伸。
年3月12日，斯柯达与阿里旗下斑马网络签署合作合同。斯柯达品牌的发展具有浓厚的地域色彩。斯柯达的故乡布拉格离德国很近，所以这个品牌不仅在设计上展现了布拉格独特的艺术感，在制造上也秉承了邻国德国对材料做工的严格要求。
同时，在此次合作中中国一汽与阿里巴巴将携手共建汽车行业面向未来的核心技术能力，推动汽车行业从数字化走向智能化。
斑马智行是基于AliOS系统打造的，而AliOS是阿里巴巴专门为汽车终端开发的，具有完全的自主知识产权，杀伤了国内其他基于Android深度定制的系统。它一直被模仿，从未被超越。即使与国外同行PK，AliOS和斑马智行也不虚。
传阿里要求AliOS系统三年装车1000万辆
1、月9日，据《晚点LatePost》报道，阿里向斑马网络下达明确指标，其车载操作系统AliOS在3年内汽车装机量需要达1000万辆。据报道，2016年7月至2019年9月，AliOS装机量为90余万辆。
2、据悉，阿里向斑马网络下达明确指标，其车载操作系统 AliOS 3 年内汽车装机量需要达 1000 万辆。2016 年 7 月至 2019 年 9 月，AliOS 装机量为 90 余万辆。若要完成新指标，斑马未来三年的安装量需要增长十倍。
3、近日，有消息称阿里向斑马网络下达明确指标，其车载操作系统AliOS在3年内要完成1000万辆的装机量，按照中国乘用车市场目前年均2000万辆的销量规模来看，大约相当于七分之一市场总份额。
汽车版图已定,阿里要进场收割了
同年7月，阿里巴巴和上汽集团签订协议，宣布要共造“互联网汽车”，正式加入“入侵者”名单。
早在14年7月，阿里巴巴携手上汽，宣布要共造“互联网汽车”。而在2015年，阿里巴巴就带来了斑马网络，为汽车行业提供互联网汽车整体解决方案。阿里有技术，上汽有品牌，背靠大山好乘凉。
这些地方让我们领略了秋天的美丽，秋天的金灿灿，秋天的丰收，秋天的闲静恬淡。是我们所向往并且喜爱的地方。例如：(1)《芳华》打卡地点：香格里拉普达措国家公园，这个地方被称为一个无污染的童话世界。
在此之后，阿里在交通出行领域的投资多达数十起，涉及公共交通、车联网、二手车、自动驾驶等多个业务，从 汽车 生产到生态，从公共出行到 汽车 服务，从智慧高速到城市大脑，已然形成了一整套的行业布局，成为名副其实的智能交通“高端玩家”。
对于斑马来说，阿里有实控权更有利于依托YunOS来进一步的持续发展，是个不错的结果。 智库君：车企和互联网公司的关系错综复杂，目前，大多数车企都是同时与多家互联网巨头达成合作，而互联网巨头也是在努力扩充自己的朋友圈版图。
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