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特斯拉FSD准备进入中国,华为小鹏丝毫不慌?
总之，特斯拉FSD固然对消费者具有很大吸引力，但真要掏出4万元进行选择，任谁也会心疼。
特斯拉在今年下半年将在国内测试FSD；蔚来计划在今年Q3推出领航换电功能，并在下半年推出城区级NOP+；华为预计将在今年开放45个城市的ADS 0；理想计划今年进军100座城市并推出通勤NOA功能；小鹏预计将在多个城市推出城市级NGP和通勤模式。
”所以针对特斯拉官方表示在没有装FSD的情况下，HW5和HW 0差别不大，这一说法引起了争议。显然，马斯克是已经忘记了特斯拉曾经对他的消费者所作出过的承诺，而遗忘更是首先送给了中国消费者们。
特斯拉已在中国建立数据中心,特斯拉这样做有何意义?
1、他表示特斯拉已在中国建立数据中心，所有中国业务所产生的所有数据，包括生产数据、销售数据、服务数据和充电数据等，完全存储在中国境内，同时通过数据加密、鉴权、访问控制等技术手段确保存储安全。
2、特斯拉对客户个人信息和车辆数据采用“合法合规、最小必要、公开透明”的收集原则，这也已经成为智能汽车领域公认目前最为严谨的数据收集方式。
3、不过，特斯拉中国官网已经在中国车主手册上更新加入了FSD Beta相关内容，这也基本就预示着FSD将正式引入国内。据悉，该功能是特斯拉完全自动驾驶能力的Beta版本，具备实现高速NOA和城区NOA的能力，提供普通、舒适和自行三种模式。
岳阳机场停车场禁止特斯拉入内?特斯拉官方回应了
1、同时，上述机场公安接线人员还表示，目前很多单位都禁止特斯拉入内，机场员工的特斯拉也不能进入。上述特斯拉的回应，应该就是针对“机场停车场禁止特斯拉入内”的消息进行回应。其主要介绍了特斯拉哨兵模式的功能应用以及数据处理。
2、易车讯 近日，有网友在社交媒体上爆料称，湖南省岳阳三荷机场停车场立有告示，写着“涉密管制区域，禁止特斯拉入内”。
3、近日，有网友在社交媒体上爆料称，湖南省岳阳三荷机场停车场立有告示，写着“涉密管制区域，禁止特斯拉入内”。机场工作人员受访时表示，确实贴有这样的标示，办公区的停车场是不能进的，候机楼的停车场也是不能进的。
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