本篇文章极速百科给大家谈谈我开保时捷测2011款卡宴Cayenne3.0T，以及保时捷11款卡宴车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
2011款保时捷卡宴3.0T有哪些质量问题
优缺点如下：优点：外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，保时捷的内饰做工较为精细，配置比较齐全。
润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
看一下今天的主角，这是一辆2011款的0卡宴。老款卡宴在二手车市场还是很受欢迎的，宝马X5以及奥迪Q7都无法撼动它牢固的地位，毕竟仅仅品牌这一点就能吊打BBA，关键是品控口碑都还不错，以至于它的保值率同样是遥遥领先。
讲排面花32万买辆九年的保时捷卡宴,网友:修车的时候让你肝疼
今天这辆车车况一般，报价32万也没什么可挑剔的，买不买就看客户的接受程度。30来万就能买到当年百万的保时捷，依然能给你足够的排面和高人一等的身份认同感，看似划算捡便宜，但实则后期维护养车的费用不是一个小数目。
年轻员工买好车，比如40万左右的中高档小车的，一是家里的结婚陪嫁，二是人家真不差钱，三是年轻人普遍比较讲排面，所以，年轻人反而开小宝马小奔驰的比较多。
所以剩下的50万买个SUV也是很不错的，毕竟是要回归生活，奥迪RS4的虽然很“香”，但天天开也是会腻的，偶尔换一辆SUV开也调剂调剂口味。
甚至让我只能买一款车的话，我估计都会选埃尔法。 房车： 选房车估计很多人就要吐槽了，买个房车用不了几次还贼贵，卖二手车都不好卖。但是我认为既然咱有那个条件花几百万买车了，也不差这几十百八万买个房车了。
2011款3.0t卡宴油耗
1、年卡宴0t油耗是平均油耗为182升百公里。根据相关资料查询11年卡宴0t配备0T340马力V6发动机，匹配8速自动手动变速箱版本，经测试平均油耗为182升百公里，油耗区间131~109升/百公里。
2、是18升左右。0T的保时捷卡宴在市区的实际油耗大概是18升左右，高速的实际油耗大概是10升左右，主要要看您的个人开车习惯，也有市区开到20升以上的，综合起来油耗大概是14-15升左右。
3、至18升。根据查询有驾网显示，卡宴0T加在市区的实际油耗是18升，高速的实际油耗是10升，综合油耗是14至15升。
4、搭载0T 333马力 V6发动机，匹配8挡手自一体变速箱版本，平均油耗为182升/百公里，油耗范围在180~185升/百公里，参加测试车主共有110位。
2011保时捷卡宴3.0T
1、小熊油耗App是一款简约实用的油耗统计与计算软件，根据小熊油耗数据显示：2011款0t搭载0T 333马力 V6发动机，匹配8挡手自一体变速箱版本，平均油耗为182升/百公里，油耗范围在180~185升/百公里。
2、一般保时捷卡宴V6发动机，办完在100W左右；保时捷卡宴V8发动机，办完在200W左右。保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。
3、是。2011款保时捷卡宴0T，定位中大型SUV，满足欧六排放标准，cdr0中控。外观方面前脸采用的长方形状的进气格栅并以横条修饰，车身侧面线条流畅，搭配18寸轮毂，排气布局是双边双出。
4、年卡宴0T 车型行驶14万公里 一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值三十多万左右，具体需要看实际车况。
5、卡宴Turbo是500马力和700牛米，卡宴Turbo S是全系统最猛的发动机，551马力和750牛米。具体数据列于上表。我们今天测试的是官方售价92万元，全系最便宜的：2011款保时捷卡宴。 ●外观 Cayenne是保时捷家族的一个替代产品。
以上对于我开保时捷测2011款卡宴Cayenne3.0T的介绍，极速百科网就为你整理聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于保时捷11款卡宴车型、我开保时捷测2011款卡宴Cayenne3.0T的信息别忘了在本站进行查找喔。