雅阁十代改装图片欣赏(雅阁十代改装图片欣赏图)

2024-01-26 14:20:18  阅读 144 次 评论 0 条

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十代雅阁最美改装图片,十代雅阁改装案例大全

1、除了TYPE R化之外,十代雅阁还很适合走低趴风格,修长的车身的较低的底盘会令整台车看起来更加有视觉冲击力。低趴风格可以选择一套AIRBFT气动避震搭配银色BBS轮毂确实别有一番味道。

2、除开TYPER化以外,十代雅阁还很适宜走低趴风格,纤长的车体的较低的汽车底盘会让整机车看上去更为有__撞击力。低趴风格能够挑选一套AIRBFT气动避震配搭银白色BBS轮圈的确别有一番味儿。

3、“首先选的是极光蓝230TURBO 舒适版(最低配现车的乞丐版本,舒享版没有车)。至于为什么?价格便宜,减配的也不算多,个人综合了一下,这是配置是最划算的。相对于上一代雅阁,这次换代算是脱胎换骨了。

4、”“雅阁豪华版原车是17寸铝合金搭配225/50R17米其林3st效果来说,舒适静音都不错,就是感觉有点小气,搭不上雅阁接近9米的车身。后面升级了原厂高配18轮毂,也就是混动那套。还行,能看,但总感觉不耐看。

5、“后面没多久又换了一套18寸迪生力轮毂,还有四段前铲,车尾的话也改了海鸥尾翼和侧百叶窗,说实话这时候看起来有点汽配。

6、就给雅阁和机车一起改了沙漠黄贴膜。随后又入手了一套Rotiform LAS-R轮毂,数据是19寸10J ET35,搭配的轮胎规格为235/35R19,同时订购了一条Akasaka前唇。

十代雅阁最美改装图片

低趴风格可以选择一套AIRBFT气动避震搭配银色BBS轮毂确实别有一番味道。

起初车主给这辆雅阁改装了小前铲、Airlift气动避震、RotiformKPS轮毂,并给车子的外观做了一些黑化处理。

除开TYPER化以外,十代雅阁还很适宜走低趴风格,纤长的车体的较低的汽车底盘会让整机车看上去更为有__撞击力。低趴风格能够挑选一套AIRBFT气动避震配搭银白色BBS轮圈的确别有一番味儿。

“这辆雅阁是我人生的第一辆车,从小也是深受雅阁的影响,加上这一代雅阁也很有活力,所以在2018年12月提了十代雅阁260尊贵版,选择黑色真的是因为喜欢。

“首先选的是极光蓝230TURBO 舒适版(最低配现车的乞丐版本,舒享版没有车)。至于为什么?价格便宜,减配的也不算多,个人综合了一下,这是配置是最划算的。相对于上一代雅阁,这次换代算是脱胎换骨了。

正所谓改车一时爽,一直改一直爽,十代雅阁改装变形记

正所谓改车一时爽,一直改一直爽。这我朋友跟我说的原话,他的这辆雅阁从提车到现在差不多快一年的时间。改装路才刚开始。。不得不说换代改款后的十代雅阁年轻不少,我的这个朋友才20岁,人生第一辆车就选择了雅阁。

低趴风格可以选择一套AIRBFT气动避震搭配银色BBS轮毂确实别有一番味道。

起初车主给这辆雅阁改装了小前铲、Airlift气动避震、RotiformKPS轮毂,并给车子的外观做了一些黑化处理。

除开TYPER化以外,十代雅阁还很适宜走低趴风格,纤长的车体的较低的汽车底盘会让整机车看上去更为有__撞击力。低趴风格能够挑选一套AIRBFT气动避震配搭银白色BBS轮圈的确别有一番味儿。

“后面没多久又换了一套18寸迪生力轮毂,还有四段前铲,车尾的话也改了海鸥尾翼和侧百叶窗,说实话这时候看起来有点汽配。

俗话说百改降为先,一开始车主就改装了D2 Racing绞牙避震,对于年轻化的十代雅阁来说,降低车速高度后确实更运动也漂亮不少。除此之外车主还加入了前铲、后导流以及本田红标来修饰外观细节。

小改怡情,大改伤车,十代雅阁加装发动机下护板改红色车标

1、然后把车标背面的胶带撕下来,往里一贴,使劲按压几下就OK 了。不要怕会掉,跑二百都掉不了 改了个红色的,有没有好看一些?原装的要保留好,想换回来的时候再换回来。

2、近日,有消息传出本田将再出“红头机”精品,推出雅阁Type-R高性能系列旅行版,强化雅阁在中级车市场的统治地位。从目前公布出来的渲染图和产品信息来看,雅阁Type-R旅行版主要是在第十代雅阁三厢版基础进行大刀阔斧的调整。

3、改装音响,必不可少的是解决降噪系统的问题,目前已有成熟方案,一个就是拆了麦克风,另外一个就是副驾手提箱下的模块,我是前者。

4、内外饰炭纤维全套、无钥匙进入+离车自锁、加装5个高音,换了4个中低音+功放机+低音炮、中控换了触控屏幕带carpiay、加装了360全景影像+前后雷达+中后段带阀门排气、后排USB接口加装+盲区摄像头+全车脚垫。

十代的爱车雅阁氛围灯——隔音一起搞搞

1、隔音搞一搞,喇叭大声的时候,据说可以补充一下低音的效果 这个是门板的氛围灯导光条,卡上去的。

2、有,十代雅阁的配置提升非常明显,比如说真皮座椅。主驾驶12向电动调节,副驾驶4向调节,前排座椅加热、通风、双区空调、“车内氛围灯”、夜景仪表盘,单说日常使用的配置,全新雅阁的提升非常明显。

3、十代本田雅阁自带的氛围灯是单色的。且只有尊贵版和旗舰版配备了单色车内氛围灯。有一定的观赏性但实际效果有限。以下是关于氛围灯的详细介绍:概况:氛围灯又称为LED氛围灯是LED灯中的一种。

驾上我的风火轮,寻找自己十代雅阁,内饰做工很精致

从外观来看,第十代雅阁采用了全新的设计风格,具备非常出色的线条和流畅的曲面,车身侧面造型更加动感,而前脸是最吸引人的部分,有一个大尺寸的前进气格栅,使整个车头显得尤为精致。除了外观,内饰方面同样也非常出色。

内饰:内饰设计的风格是一眼明了的,总体看上去非常的年轻,不像老款一样设计的乱七八糟。用料一般,不过半年多一擦还是和新的一样。

从空间和内饰来看,老雅阁内部尺寸非常大,商务感很强,而新雅阁则相当较小,风格也更运动。

轮毂的设计可是菱角分明。92号油,省心又又省钱 全景天窗这配置于不在于实用性有多强,在于b格可以有多高。在这个念头,十代雅阁表示不能弄个全景天窗都不好意思在街上跑了。给这个配置大赞特赞。

第十代雅阁混动的内饰布局好看。十代雅阁混动百公里油耗仅为2升,其搭载的0升阿特金森循环自然吸气发动机+双电机的组合让十代雅阁混动阁燃油经济性上有了相当大的提升。

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