本篇文章极速百科给大家谈谈倒车雷达的探测盲区有哪些?，以及倒车雷达障碍物检测范围对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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激光雷达无人车避障
无人机激光避障和感应避障是两种常用的避障技术，它们的区别在于避障原理和适用场景不同。
通过16线激光雷达识别周围的障碍物(静态障碍物、动态障碍物)，通过分类算法识别动态障(包括障碍物相对车的速度、方向)，进而实现无人车的避障。
新石器无人车集成了多种新的技术，其中包括车载激光雷达、车载定位系统、智能视觉感知和高级避障技术等。
据说倒车雷达也有盲区,究竟是怎么回事?
1、可视倒车雷达偏向下方，上方的障碍物看不到。
2、因此，婴儿和儿童在车后玩耍时很容易处于危险之中。雷达探测不到。通过实验，副驾看到两个探头间距向下的三角形形成了车辆的盲区，在探头中心下方10~15cm的位置也形成了盲区，雷达难以探测到。不要太相信倒车雷达。
3、从车子的侧面看，雷达探头发出的超声波不是水平的直线，而是与地面呈一定角度的，所以，在靠近车尾的位置就形成了一个直角三角形盲区。车身越高或者说探头装的越高，盲区越大。
4、靠近汽车侧面的区域靠近车两侧的区域看不到行驶时前轮的轨迹是弧形与后轮有轮差倒车时可能会有擦伤。后挡风玻璃下方没有辅助设备倒车时这个区域完全看不见；相反如果有倒车雷达倒车雷达遇到一些较低的障碍物时无法保证判断正确。
5、盲区一：车头因为倒车时车头所划过的区域要比车身占用的面积大很多，所以在注意车后的同时也不要忽略了对左右两端车头的观察，特别是此时走过车前的行人。
倒车雷达,侧方停车时,右边后轮胎要碰到马路牙子时,会叫吗?
1、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
2、如果是轮胎的胎壁已经出现裂纹或被割裂的情况，那这条轮胎就已经废掉了，即便是补胎或修理后可以在市区行驶，那也千万不要在高速行驶，毕竟生命安全更重要。
3、如果是车辆遇到这样一个情况，那么就是在驾驶的时候一定要特别注意，这个就能够感觉到车辆是不是生活雷达，一般的情况下只是轮胎才会受伤的，车辆本身没有太大的影响。
4、只要没有起包就好，轮胎侧面尽管没有钢丝交线，是轮胎薄弱位置，只是磕了马路牙子，没有受到尖锐石头划伤划破等情况，可以继续使用，平时多观察就行。
5、一般情况下，自己所开车长加上一米左右的距离就可以侧方位停车了，但是这个对技术要求还是很高的。
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