试驾大众帕萨特Alltrack(试驾大众帕萨特星空版视频)

2024-02-21 09:09:08  阅读 174 次 评论 0 条

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帕萨特Alltrack怎么样

1、总的来说,大众Passat Alltrack不仅是一款时尚大气的全路段旅行工具,更是一款具有极高性价比的轿跑SUV。它不仅有足够的空间和内部配置,在驾驶操控的表现方面,也具有出色的表现和媲美德国豪华品牌的高端配置和舒适性。

2、优点:外观非常漂亮,虽然大众将所有车型都做了“套娃”处理,但是整体外观感觉还是所有车型里最耐看的,TSI+DSG是先进的动力组合,而且在高速行驶过程中非常的稳定。

3、动力方面,新车将搭载0TDI柴油版涡轮增压发动机,最大功率可达150kW,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,其中 Alltrack车型还将配备四驱系统。

大众帕萨特试驾1.4t怎么样?

1、帕萨特4T车型动力还可以。很多人觉得4T车型动力不好。建议你先试驾一下,不要想当然。所谓动力不足,是拿自己的8T/0T车型对比。如果和辉昂的0T车型比,就是渣渣。

2、帕萨特4T的驾驶体验更加舒适,搭载的4T发动机更加灵活,更加给力,动力性能不错,而且帕萨特4T的移动应用功能也是一大亮点,不仅可以实时追踪车辆的位置,而且还可以远程控制车内的空调温度,让用户更加方便。

3、t帕萨特手动版本的综合油耗也非常出色,在市区行驶时平均油耗1L/100km,高速行驶时平均油耗8L/100km,油耗控制得非常好,可以让驾驶者享受出行的快乐的同时,也能让油费节省许多。

4、帕萨特4T手动款车型的安全性能也是非常优秀的,搭载了多项安全配置,其中包括ABS+EBD、ESP车身稳定系统、主动刹车系统等,可以有效的防止车辆翻滚,降低碰撞损伤,保证乘客的安全。

5、新帕萨特4T发动机的起步非常平缓。你可以清晰的感受到车辆从静止到加速的每一个阶段,这和0T发动机的凶猛完全不同。起步后的初始加速也是那么的平缓,稳扎稳打,没有任何不安分的躁动。

6、t发动机最大扭矩为250牛/米,其百公里加速时间为6秒,极速也能够超过200千米每小时。虽然4t的动力没有0t强,但是正常家用是足够的,而且油耗也比0t低。

【替你去试驾】因碰撞测试成为焦点的帕萨特,还值不值得买?

如果你认为自己是一个老司机,而且平时以市区为主的话,帕萨特这款车也不是不能买,但不是现在。随着此事的不断发酵,帕萨特的优惠力度将会持续加大,就目前这7万元的优惠而言,水分较大,可以再等等。

在25%的正面偏置碰撞中,帕萨特也得益于新款车型的加强A柱,成功扛住了冲击;且在碰撞发生的瞬间,侧气帘、正面气囊都完美地接住了假人头部,整个乘员舱也都没有出现入侵,所以假人在经过激烈碰撞后也都完好无损地通过了测试。

此外,销售顾问还表示,帕萨特其实是辆很安全的车。

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