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十八年前的大切诺基SRT8开价20万,它还可以大力出奇迹吗?
这款SRT8搭载的是1升Hemi V-8发动机，那股578马力的澎湃动力，让它在5秒内就能完成零百加速，堪称“无视空气动力学，只信奉大力出奇迹”的传奇。SRT系列，如同奔驰AMG和宝马M-power一样，是克莱斯勒集团的性能旗舰，专为追求极致驾驶体验的驾驶者而生。
可以看到同款的吉普大切诺基SRT8，在网上的成交价差不多就是31万左右，今天这辆30万的报价确实也比较便宜，但是车辆存在追尾事故，门框钣金，虽然还没有整体看完，但已经属于事故车的范畴(不过不是重大事故车)，本身车价就会受到比较大的影响。客户也表示这两个问题都不是问题，大不了就是价格便宜一点。
可以说，Jeep在全新大切诺基上市之前，在中国市场的品牌定位并没有比主流合资品牌高半级。2) 凯迪拉克SLS赛威2007年的时候，凯迪拉克在中国市场推出了对标奥迪A6L的SLS赛威车型，无论是气场还是配置，其实都是高于那时候的奥迪A6L产品。或许凯迪拉克错半级竞争的打法就是那时候形成的。
年的大切诺基30车型是37L车型吧，09年没有30排量的大切诺基，一般来说该车子的车况大体可以，车子的手续齐全，该车子一般二手车价位在8万左右，具体需要看车子实际车况；吉普大切诺基2004款4000二手车个人认为不值得买，这个车型耗油量大，已经停产十多年，配件难找，尾气排放也是问题。
重2.36吨,零百4秒9,不信空气靠实力,大切诺基SRT
1、大切诺基SRT8的外观乍一看确实有一丝凶意，换了个大脚，熏黑的套件然后，嗯，和普通版相比就几乎没什么区别了。也正是因为如此，国内也有很多玩家用这台SRT8扮猪吃老虎，假装自己是一台很普通的吉普大切诺基，熏黑了找一点运动的感觉。
2、这款SRT8搭载的是1升Hemi V-8发动机，那股578马力的澎湃动力，让它在5秒内就能完成零百加速，堪称“无视空气动力学，只信奉大力出奇迹”的传奇。SRT系列，如同奔驰AMG和宝马M-power一样，是克莱斯勒集团的性能旗舰，专为追求极致驾驶体验的驾驶者而生。
3、SRT的全称为Street Racing Technology，是克莱斯勒旗下一个高性能部门。SRT起步于道奇Viper的开发，后来又开发出了普利茅斯Prowler。当时它被称为SVE，之后改为PVO，直到2004年才被正式命名为SRT。SRT不仅针对克莱斯勒旗下车型进行强化，同时还兼顾了道奇和JEEP品牌。
4、张译同款车型号及价格 jeep大切诺基 厂商指导价：599-749万元 6LV6十佳发动机杠杠的，有推背感，加速很线性，有声浪，零百加速还可以，并不突出，但是做为3吨重的车，完全合格。如果需要零百加速感，可以选择SRT版本。我这个四驱版主要优势在越野。
5、二手大切诺基能买，配置1SRT指的应该是SRT8，SRT8就是属于进口大切诺基，SRT8区别于其他进口大切诺基的是排量和配置SRT8是进口大切诺基里配置最高排量最大的，排量达到64L2大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与。
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