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本文目录一览：
斯巴鲁和三菱的全部资料(WRC)
1、斯巴鲁战车有着别具一格的设计，以蓝色为底，配黄色星星。众多名将曾经为车队效力，塞恩斯、麦克雷、伯恩斯(Richard Burns)以及现在的索伯格。1993年翼豹WRC战车被应用到拉力赛场，两届世界冠军塞恩斯与麦克雷驾驶该款赛车度过了一个成功的赛季，随后麦克雷在1995年为车队带来了首个车手与车队总冠军。
2、斯巴鲁翼豹WRXSTI 为了在WRC赛场上有自己的一席之地，斯巴鲁特意研发并量产了这款车型。斯巴鲁翼豹是现代拉力赛的传奇之一，至今仍在不断发展壮大。翼豹WRXSTI在1995-1997赛季连续三年夺得车队冠军。
3、斯巴鲁翼豹WRXSTI 为了在WRC赛场上有自己的一席之地，斯巴鲁特意研发并量产了这款车型，而它封神之路就是从A组时期开始的。斯巴鲁翼豹是现代拉力赛的传奇之一，至今仍在不断发展壮大；翼豹WRXSTI在1995-1997赛季连续三年夺得车队冠军(96和97赛季的车手总冠军属于三菱的马基宁)。
4、斯巴鲁在WRC使用的是Subaru Legacy赛车。这款赛车是基于斯巴鲁力狮车型研发的，专门为世界汽车拉力锦标赛设计和制造。以下为详细介绍：斯巴鲁的Legacy赛车是为了参加世界汽车拉力锦标赛而特别研制的赛车。这款赛车结合了斯巴鲁的先进技术和创新设计，旨在满足WRC比赛的高标准和挑战。
5、斯巴鲁(SUBARU)品牌以水平对置汽缸发动机和左右对称的全时四轮驱动系统而为世人所熟知，加上征战WRC的卓越战绩，树立了以动力和操控见长的品牌形象。
6、三菱参赛WRC的辉煌历史可以从1974年非洲Safari举行的拉力赛开始算起，前后总共赢得WRC赛事系列多达34座冠军奖杯。在1996年至1999年的鼎盛时期连续4年蝉联车手冠军宝座，1998年还赢得车队总冠军。
wrc里都有几个车队,赛车?
奥迪车队：作为德国的汽车制造商，奥迪在国际汽车赛事中一直有着出色的表现。其车队不仅在WRC拉力赛中多次夺冠，更是多次刷新赛道纪录。奥迪的赛车技术和性能一直受到行业内外的关注。宝马车队：宝马不仅是豪华汽车制造商的代表，同时也是在汽车赛事领域的佼佼者。
WRC分为四个组别，分别是WRCWRCWRC3和JUNIOR WRC（青年组）。WRC1组别面向汽车厂商开放，WRC2组别允许私人车队参与，WRC3组别则只允许自然人参与，而青年组则是专门为年轻车手举行的比赛。在WRC的比赛中，依参赛车辆规格的不同，分为原厂组Group N及改装组Group A两大组别。
车队有很多，但是厂商车队现在有雪铁龙、福特和Mini。2013年大众也会加入。
Stobart Ford车队由Matthew Wilson、Henning Solberg、Urmo Aava和Steve Perez驾驶，同样使用Focus RS WRC 08，成立于2006年。Citron Junior车队则有Evgeny Novikov、Conrad Rautenbach、Sébastien Ogier和Aaron Burkart参赛，驾驶C4 WRC，基地也在Versailles，成立于2009年。
个WRC分站获胜记录缔造者，先后多名世界上最顶尖车手为其效力，兰旗亚DeltaIntegraleHF是A组时代最杰出的赛车，甚至是一件出色的艺术品。兰旗亚DeltaIntegraleHF是第一个将2000cc涡轮增压发动机推向完善正规化的车型，同时它的四驱系统也相当出色，为日后WRC全面向四驱发展提供了很大的信心。
WRC的历届车队冠军
1、塞巴斯蒂安·奥吉尔、塞巴斯蒂安·勒布、皮特·索伯格、理查德·伯恩斯。
2、WRC中，雪佛兰车队是冠军最多的车队。该车队在 WRC 历史中是夺冠次数最多的车队，共获得了 9 次制造商冠军和 9 次车手冠军。其中，雪佛兰科尔维特和雪佛兰卡马罗两款车型在该车队的历史中都曾多次夺得冠军。
3、年，爱沙尼亚的Markko Martin三次赢得WRC分站冠军，年度车手排名第三，福特车队紧随其后，以亚军的身份结束赛季。2003年，Markko Martin再次闪耀，赢得希腊和芬兰两站比赛冠军，福特车队位列车队第四。在2002年，福特车队收获车队亚军荣誉，Colin McRae和Carlos Sainz在车手冠军争夺战中斗得难分高下。
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