本篇文章极速百科给大家谈谈南京公交集体降速被吐槽没自行车快,南京公交致歉称将优化,...，以及南京公交这些年对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、上班族慌了!南京公交降速后还没自行车快,公交公司负责人如何回应此事...
- 2、南京公交车限速后被自行车超越!这对于上班族来说,会有哪些影响?_百度...
- 3、南京公交集体降速后还没自行车快,问题出在哪里?
- 4、南京公交车限速原因
- 5、南京公交就限速新规向市民致歉,这一问题该如何优化?
上班族慌了!南京公交降速后还没自行车快,公交公司负责人如何回应此事...
1、而且对公交车司机超速等情况也有严格考核，超过4次违规会直接解除劳动合同。随后，“南京公交集体降速”话题冲上热搜，据说“降速后的公交比自行车都慢”。这么简单的一件事，竟然能引起社会舆论，简直不可思议啊。
2、南京公交车限速之后变得特别的慢，既然被自行车超越，这对于上班一族来说，可能会面临着迟到的情况，所以要提前起床，这样才不会出现上班迟到的状况。
3、国庆长假当然可以玩的开心，只要做好功课，下面以我去年10月国庆自驾游为例： 人少，景美，机票不贵，租车不贵，住宿不贵而且更重要的是没有预定，都是当天晚上找旅馆住的。
南京公交车限速后被自行车超越!这对于上班族来说,会有哪些影响?_百度...
南京公交车限速之后变得特别的慢，既然被自行车超越，这对于上班一族来说，可能会面临着迟到的情况，所以要提前起床，这样才不会出现上班迟到的状况。
我觉得过慢的速度肯定是非常不合理的，因为公交车的体积过大会影响其他车辆的出行。
南京公交车为了提升安全性开始执行限速行规，直行的速度最多为20千米每小时，而左转弯的速度则为15千米每小时，右转弯的速度为10千米每小时。规定一出，不仅引发了网友们的吐槽，同时还让大家看到了不可思议的一幕，乘坐公交车的市民看到一辆又一辆的自行车超车。
南京公交集体降速后还没自行车快,问题出在哪里?
月1日，南京公交集团正式执行限速新规：规定要求路口直行车速需控制在20公里/小时，左转弯限速15公里/小时，右转弯需停车且车速控制在10公里/小时。而且对公交车司机超速等情况也有严格考核，超过4次违规会直接解除劳动合同。随后，“南京公交集体降速”话题冲上热搜，据说“降速后的公交比自行车都慢”。
南京公交官方在社交平台上向广大市民致歉，解释称此次集体降速是为了提高公交车安全水平，但是公司没有考虑周全，公交车在实际运行中与原本设想方案有偏差，公司也承诺会对这一举措进行优化。希望在优化之后可以解决这些问题，保证运行效率。
首先：公交是城市生活中重要的交通工作，城市的生活节奏不允许公交的速度优势失去。
南京公交车限速原因是因为路口事故的占比比较大，一般占到了40%左右，所以在今年的8月1日又再次强调，主要目的就是遏制好路口事故的发生，给百姓营造安全出行的氛围。这两天，有不少人吐槽南京公交车速度过慢，还不如自行车跑得快。这是因为自8月1日起，南京公交进一步严格执行路口行驶限速规定。
骑共享单车都比搭公交快。可能经济帐这么算：大家都骑自行车去，身体健康，就可以减少医保基金支出。公交太慢，人民不愿乘坐，就可以减少班次，减少公共支出。这样算起来，南京的领导在下一盘大棋，我们肤浅了，不能领悟领导的良苦用心 。上一个集体降速的盛部长，已经进去吃国家免费饭了。
南京公交车限速之后变得特别的慢，既然被自行车超越，这对于上班一族来说，可能会面临着迟到的情况，所以要提前起床，这样才不会出现上班迟到的状况。
南京公交车限速原因
对于这种现象，记者采访了两位公交车司机，他们明确告诉记者，之所以通过路口时缓慢行驶，是因为现在公司有了明确规定。南京公交车司机告诉记者，他们现在进入直行路口的时候，在停止线之前，车速必须要降在20公里／小时，进入路口后要以20公里／小时的速度直行。
南京公交车限速原因是因为路口事故的占比比较大，一般占到了40%左右，所以在今年的8月1日又再次强调，主要目的就是遏制好路口事故的发生，给百姓营造安全出行的氛围。这两天，有不少人吐槽南京公交车速度过慢，还不如自行车跑得快。这是因为自8月1日起，南京公交进一步严格执行路口行驶限速规定。
南京公共交通（集团）有限公司日前答复称，此举系公交集团针对路口交通事故易发多发的现状，结合公交车辆运行特点，该集团自8月1日起，进一步严格执行公交车辆通过路口行驶限速规定，仅针对路口限速，而非全程限速。该限速标准系南京公交一直在执行的标准，此次系在公交集团内重申，以提升公交安全运营水平。
南京公交就限速新规向市民致歉,这一问题该如何优化?
1、南京公交车就限速新规向市民进行了致歉称，公交车会继续执行限速的规定，但也会对限速这一举措进行优化。至于怎样的优化，官方并没有进行详细的解释，网友猜测可能会让公交车的速度变得快一点，不会耽误人们的正常生活。
2、此事曝光后，在网络上开始持续发酵，面对着巨大的舆论风波，南京公交集团发布情况声明称，实际运行中会存在一定的偏差，向市民们表达歉意，下一步将优化举措，确保通行安全的同时也提高运行效率。
3、该限速标准系南京公交一直在执行的标准，此次系在公交集团内重申，以提升公交安全运营水平。南京公共交通（集团）有限公司将进一步优化举措，规范公交驾驶员文明行车行为，落实好“礼让斑马线”要求，路口减速，加强观察，确保通行安全，提高运行效率，为广大市民乘客提供更加安全便捷的出行服务。
4、南京公交通行路口限速的规定导致公交车集体降速，引起许多市民不满。面对外界各种吐槽，南京公交官方在社交平台上向广大市民致歉，解释称此次集体降速是为了提高公交车安全水平，但是公司没有考虑周全，公交车在实际运行中与原本设想方案有偏差，公司也承诺会对这一举措进行优化。
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