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起亚2023年新车计划曝光,EV6或成救命稻草
近日，悦达起亚公布了部分新车计划，包括即将在今年上市的起亚EV起亚EV6，以及新款起亚Seltos（即起亚KX3傲跑）等。作为韩系车的代表，起亚似乎想要凭借更加凶猛的电动车攻势重回行业巅峰。但市场还容得下起亚吗？起亚的新能源汽车能否后来者居上？先看看具体的新车亮点。
易车讯 近日，起亚在2024年度投资者日会议上公布了其产品规划，计划到2027年推出多达15款纯电动车型，并且到2030年年销量目标达到160万辆。据了解，起亚今年会在第三季度前后发布起亚EV3和起亚K4，起亚EV起亚K8和Sportage车型将会在今年迎来改款。
从设计来看，EV5确实感觉就没EV6那么炸裂了，前后灯光均采用了贯穿灯带，下方均采用了直角折线的元素，感觉相当别致，车身腰线等也很有力量感，EV5的外观感觉还是很有创意的。
比较出乎意料的是国产版本起亚EV6并没有沿用海外版本的内饰设计，官方预告图能够看出中控台面选择了直板贯穿双大屏，而不是海外版本那种带有曲面效果的大屏幕。除此之外还有抬头显示投影模块，科技氛围这块拿捏还不错。前排两个独立座椅中间按说应该装上扶手箱，但起亚设计师偏偏搞成了大通铺的风格。
大众和福特被针对了!最强小钢炮再添新面孔
1、在现代的一系列预告中，i20 N将对标大众Polo GTI和福特嘉年华ST，最强小钢炮之争即将开始。最“叛逆”的一代 正如我们在i30 N上看到的那样，N系列车型在前脸都增加了一个极具侵略性的保险杠。它的特点就是在车身两侧有更大的通风口，雾灯区域的进气口造型也更显凶猛。
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