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宝骏630怎么样
宝骏630搭配5速手动变速箱，档位清晰，换档顺畅；油门和刹车系统反应灵敏；减震和隔音效果较好，动力方面搭载5升排量发动机，高速行驶加速效果较好。
宝骏630的主要优势是价格，因为和吉利帝豪相比，车身尺寸和配置都不占优势。先来看看宝骏630的内饰设计。新车型的整体内饰设计比老款好很多，突出了很多时尚元素。这也将成为宝骏汽车未来所有车型的家族式设计风格。
宝骏630是一款性价比高价格亲民的MVP车型，基本上是没有什么毛病的。宝骏6305T自动挡上市售98万元起。
性价比高。13年宝骏630不同于其它自主车，它的油门踏板反应在初段时调教的非常灵敏，轻踩油门马上就能够感觉到它的动力并不那么滞后，宝骏630悬挂的支撑性和韧性表现的都很不错，底盘也表现出了较强的硬朗感。
好。外观好。宝骏630自动挡2012款动感时尚的外观，传统的车身和金钱引擎盖使该车体现出沉稳和运动的风格。性能好。宝骏630自动挡2012款配备5速手自一体变速箱，档位清晰，换挡平顺，制动灵敏。
五菱宝骏630怎么样?
1、宝骏630作为宝骏旗下的首款中级轿车，具有安全、舒适、经济环保的特点，值得购买。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。三款车型均搭载5升排量发动机，匹配5速手动变速器。
2、宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。
3、十五万公里。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌，跑的是高速公路的话而且汽车保养得好的，可以跑十五万公里。宝骏630是宝骏旗下的首款中级轿车，2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，售价区间为28-58万元。
4、宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌，宝骏旗下的首款中级轿车。2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，此次上市共推两种排量10款车型。
5、按照上汽通用五菱官方的说法，宝骏630就是要做“大众的爱人”，是一款能满足大部分国人需求的中级车。这样硬朗帅气的外表，可能忽高忽低，可能收到剑走偏锋的奇效。
6、宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌，宝骏旗下的首款中级轿车，2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，此次上市共推两种排量10款车型。
宝骏630怎么样?值得买吗?
1、宝骏630作为宝骏旗下的首款中级轿车，具有安全、舒适、经济环保的特点，值得购买。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。三款车型均搭载5升排量发动机，匹配5速手动变速器。
2、值得。12年宝骏630性价比高，是同类中的佼佼者，整体外观很时尚。12年宝骏630方向盘精准灵活，用手握的感觉比较多，比较充实，舒适度挺高的。
3、中控屏也采用了非常流行的悬挂设计，三辐式多功能方向盘和仪表盘的设计都非常规整，使用起来也很方便。个人觉得宝骏630特别适合家用。个人推荐中高配车型，因为价格比较低，家用在配置上的表现绝对够用。
4、宝骏630是一款性价比高价格亲民的MVP车型，基本上是没有什么毛病的。宝骏6305T自动挡上市售98万元起。
5、性价比高。13年宝骏630不同于其它自主车，它的油门踏板反应在初段时调教的非常灵敏，轻踩油门马上就能够感觉到它的动力并不那么滞后，宝骏630悬挂的支撑性和韧性表现的都很不错，底盘也表现出了较强的硬朗感。
6、好。外观好。宝骏630自动挡2012款动感时尚的外观，传统的车身和金钱引擎盖使该车体现出沉稳和运动的风格。性能好。宝骏630自动挡2012款配备5速手自一体变速箱，档位清晰，换挡平顺，制动灵敏。
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